开工率回升至72.3%，基建投资成主要驱动力

进入5月，中国工程机械行业迎来了久违的积极信号。据中国工程机械工业协会（CCMA）最新数据显示，5月上旬全国工程机械开工率回升至 72.3%，环比4月提升4.1个百分点。这是自2024年9月以来开工率首次突破70%关口，标志着行业终端需求正在加速回暖。

这一数据背后是基建投资的有力支撑。1-5月全国基础设施投资同比增长 11.2%，其中水利、交通类项目在中西部地区集中开工，直接拉动了挖掘机、装载机等主流设备的作业时长。据协会监测，5月挖掘机平均工时同比增长 8.5%，西部地区增幅尤为显著，达到12%以上。

更令人振奋的是，央视财经联合28家主机厂的最新调研显示，5月前三周国内挖掘机销量达到 11,200台，同比增长 4.1%——这是自2024年9月以来国内挖机销量首次实现同比正增长。中国工程机械工业协会据此将2026年全年国内挖掘机销量预测从此前的17.5万台上调至 18.5万台。

三一发布新一代电动挖掘机，续航提升成亮点

5月22日，三一重工正式发布了新一代中型电动挖掘机 SY215E，搭载451kWh电池组，可实现6-8小时连续作业。相比上一代产品，续航提升约20%，运行成本降低60%以上，碳排放减少80%。

SY215E的发布并非孤立事件。三一重工表示，该机型自开启预售以来已收获 300台订单，首批交付预计在6月完成。这一数字背后折射出一个重要趋势：电动工程机械正在从"政策驱动"转向"市场驱动"。当电动设备的全生命周期成本(TCO)已经低于燃油设备时，用户的主动购买意愿显著增强。

同一时期，柳工在印尼Kaltim煤矿部署了两台 862H-E UNM无人驾驶电动装载机，搭载5G远程控制和LiDAR避障系统，试运行期间设备可用率高达 98.5%。这一案例开创了中国电动无人驾驶工程机械在海外矿山落地的先河。

柳工海外装载机出口突破10万台，电动化占比超15%

5月10日，柳工宣布其海外装载机累计出口量突破 10万台大关。2026年1-4月，电动装载机占柳工总出口量的 15.2%，较2025年同期提升近7个百分点，东南亚、南美、俄罗斯为三大主力市场。

这一里程碑体现了中国工程机械"出海"的质变——从单纯追求规模到注重产品力与品牌力。电动化正在成为中国工程机械出海的"新名片"。据海关总署数据，2026年1-4月工程机械累计出口额达 82.6亿美元，同比增长 17.6%。俄罗斯（11.2亿美元）、印度（8.9亿美元）、沙特阿拉伯（7.5亿美元）位列出口目的地前三。

装载机作为工程机械中应用最广的设备之一，4月单月销量达到 15,402台，其中电动装载机销量 1,876台，同比增长 312%。这一增速在工程机械各品类中居首，成为行业发展最亮眼的细分赛道。

徐工签下5亿美元沙特大单，全球最大起重机问世

在国际市场方面，徐工集团于5月15日与沙特Al-Rashid Trading Group签署了一份价值 5亿美元的供货合同，涵盖1,200台设备，包括轮式装载机、履带起重机和混凝土泵车。这些设备将用于NEOM未来城建设和红海旅游开发项目。

几乎同一时间，徐工发布了全球最大吨位的全地面起重机 XCA3000，额定起重能力达 3,000吨，最大起升高度180米，专为海上风电安装设计。首台设备已由中国海油订购。这不仅是中国制造能力的体现，也标志着中国企业在超大吨位起重机领域已完全打破国际垄断。

与此同时，中联重科塔式起重机出口也在5月创下新高。1-5月塔机出口 1,800台，同比增长 35%，其中欧洲市场（德国、波兰）增幅高达60%。非洲市场（埃及、南非）增长同样迅猛。

新能源渗透率有望年底突破15.5%

中国工程机械工业协会在5月20日发布的最新预测报告中指出，2026年底挖掘机、装载机、起重机等主要品类的新能源（电动+氢燃料）渗透率有望达到 15.5%，较2025年底的8.5%几乎翻倍。

这一判断基于以下几个关键驱动力：

  • 政策红利持续释放。 国家对非道路移动机械的排放标准日趋严格，各地方政府对新能源工程机械的购置补贴力度也在加大。目前已有5个省份启动氢燃料电池工程机械试点。
  • 电池技术快速进步。 动力电池成本持续下降（2026年较2023年下降约35%），能量密度不断提升，使得工程机械电动化的经济性门槛进一步降低。
  • 用户接受度显著提升。 越来越多的施工企业将电动化率纳入ESG考核指标，且电动设备的低噪音、零排放特性在城市施工和夜间作业中优势明显。

从细分品类看，电动装载机的渗透率最高（约12%），电动挖掘机排名第二（约8%）。电动装载机的领先优势主要得益于其工作模式更适合电动化改造——固定路线、间歇性作业、易于充电。

行业展望：拐点已至，但分化加剧

综合5月的最新数据，可以得出几个关键判断：

国内需求正向拐点确认。 挖掘机内销时隔20个月重回正增长，开工率站稳70%以上，基建投资保持两位数增长——三重信号叠加，行业底部已经确认。但需要注意的是，这更像"L型底部"而非"V型反弹"。房地产相关需求仍然疲弱，行业增长将更多依赖基建和矿山。

出口继续扮演增长引擎角色。 全年出口额有望突破 420亿美元（2025年为380亿美元）。俄罗斯、印度、东南亚和中东是最具增长潜力的市场。但风险也在积聚——地缘政治不确定性、部分国家的贸易壁垒、汇率波动都值得关注。

电动化不再只是概念，而是实实在在的增长曲线。 312%的电动装载机增速、15.5%的渗透率预测、无人驾驶设备的海外落地——这些数字背后是一个正在加速的产业变革。对于设备租赁商和施工企业而言，现在开始布局新能源设备，将是在未来竞争中占据先机的最佳时机。