В начале июня 2026 года в Стамбуле (Турция) торжественно открылся 18-й Международный выставочный форум строительной техники, технологий и оборудования (KOMATEK 2026). Крупнейшая в Евразии выставка строительного оборудования стала площадкой для демонстрации новейших технологий китайскими компаниями. Бренды SANY, XCMG, LiuGong, Zoomlion, Sunward, SDLG и другие представили полный спектр новинок в трёх ключевых направлениях — электрификация, интеллектуализация и нулевые выбросы.

1. KOMATEK 2026: массовый выход китайской делегации

KOMATEK 2026 привлёк участников из десятков стран и регионов мира, при этом масштаб присутствия китайских компаний достиг рекордного уровня. Выставка охватывает рынки Турции, Ближнего Востока, Северной Африки и Центральной Азии и является ключевым узлом, связывающим инфраструктурные потребности Европы и Азии.

Компания SDLG на KOMATEK 2026 продемонстрировала комплексные решения для оборудования, ориентированные на рынки Евразии и Африки, стремясь укрепить свои позиции на развивающихся рынках. XCMG представила комплексы интеллектуальных строительных решений, охватывающие экскаваторы, краны, дорожно-строительную технику и другие категории. Sunward выставила ключевые образцы техники, продемонстрировав свои новейшие достижения в сегменте компактных и средних экскаваторов.

Особое внимание заслуживает тот факт, что сразу несколько китайских компаний сделали ставку на «электрификацию» и «интеллектуализацию» как главные преимущества продукции. Это уже не выбор отдельного производителя — это общий тренд всей отрасли.

2. Электрические погрузчики SANY: полная линейка от 3 до 7 тонн

За несколько дней до открытия KOMATEK компания SANY Heavy Industry официально представила полную «флотилию» электрических погрузчиков грузоподъёмностью от 3 до 7 тонн. Это самая полная линейка электрических погрузчиков на китайском рынке, охватывающая практически все сценарии эксплуатации — от компактных до среднеразмерных моделей.

Электрические погрузчики SANY оснащены собственной интеллектуальной электрической силовой установкой, поддерживающей как быструю зарядку, так и замену аккумуляторов. В качестве примера: модель SL30 электрический погрузчик способна работать непрерывно более 8 часов, полностью обеспечивая потребности полноценного рабочего дня. По сравнению с дизельными погрузчиками аналогичного класса, эксплуатационные расходы снижаются примерно на 60%, а годовая экономия топливных затрат превышает 100 000 юаней.

Ещё более показательной является стратегия SANY в области интеллектуализации. Новые электрические погрузчики оснащены интеллектуальной системой управления, обеспечивающей мониторинг состояния оборудования в режиме реального времени, оптимизацию маршрутов работы и прогнозирование вероятности отказов. Представители SANY заявили, что компания трансформируется из традиционного производителя техники в «AI-нативную робототехническую компанию», а электрификация — лишь первый шаг на этом пути.

3. Интеллектуальные электрические краны XCMG: новый стандарт подъёма

В конце мая 2026 года подразделение крановой техники XCMG выпустило новый поколение интеллектуальных электрических кранов. По официальным данным, эта технология устанавливает глобальные стандарты производительности подъёмного оборудования.

Новая серия электрических кранов XCMG оснащена гибридной силовой установкой собственной разработки, которая при сохранении грузоподъёмности обеспечивает существенное снижение энергопотребления. Благодаря интеллектуальной системе управления оператор может удалённо отслеживать состояние оборудования через планшетный компьютер и даже в отдельных режимах реализовать полуавтономную работу.

Данное технологическое достижение обусловлено растущим спросом на экологически чистое строительное оборудование со стороны глобальных инфраструктурных проектов. Ведущие рынки — Евросоюз, Ближний Восток и другие регионы — уже начали предъявлять чёткие требования к уровню выбросов углерода строительной техникой, что делает электрификацию и интеллектуализацию обязательными условиями доступа на эти рынки.

4. Решения LiuGong для угледобывающей промышленности с нулевыми выбросами: от единичного оборудования к системе

В начале июня 2026 года компания LiuGong представила комплексное решение для угледобывающих предприятий с нулевым уровнем выбросов, расширив фокус с отдельного оборудования на всю систему горных работ. Речь не идёт о простой замене дизельных машин электрическими — это комплексное решение, охватывающее проектирование карьера, диспетчеризацию оборудования, управление энергоснабжением и мониторинг данных.

Ядром решения LiuGong является концепция «электрическое оборудование + интеллектуальная платформа управления». Электрические самосвалы, экскаваторы, погрузчики и другая техника работают в рамках единой платформы обеспечения совместной эксплуатации, а в сочетании с солнечными панелями и системами накопления энергии достигается цель нулевого углеродного следа в горном производстве.

1 июня 2026 года LiuGong (Гуанси) официально передала заказчику 600 000-й погрузчик. От первой машины до шестисоттысячной — LiuGong стала свидетелем всего пути китайского строительного машиностроения: от копирования до инноваций, от внутреннего рынка до глобальной экспансии. Публикация решения для угледобывающих предприятий с нулевым уровнем выбросов знаменует переход LiuGong от производителя оборудования к провайдеру комплексных системных решений.

5. Отраслевые тенденции: электрификация, интеллектуализация и нулевые выбросы — три направления одновременно

Коллективный выход китайских компаний на KOMATEK 2026 отражает три ключевых технологических тренда в отрасли строительной техники.

Электрификация стала стандартом. От полной линейки электрических погрузчиков SANY до электрических кранов XCMG и комплексного решения для угледобывающих предприятий LiuGong — электрификация перестала быть концепцией и превратилась в реальную продукцию. В первом квартале 2026 года объём экспорта китайской электрической строительной техники вырос на более чем 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и электрифицированная продукция становится новым драйвером экспортного роста.

Интеллектуализация ускоряется. Интеллектуальная диспетчеризация, удалённый мониторинг, прогнозирование отказов и другие функции постепенно переходят из премиального сегмента в средний класс техники. Стратегия AI-нативного подхода SANY, интеллектуальная система управления XCMG, платформа для угледобывающих предприятий LiuGong — всё это свидетельствует о том, что интеллектуализация превращается из «приятного дополнения» в «обязательную опцию».

Цель нулевых выбросов стимулирует инновации. Введение механизма регулирования углеродных выбросов на границе ЕС (CBAM) делает малозатратные и низкоуглеродные, а также полностью безуглеродные устройства своего рода пропуском на европейский рынок. Накопленный китайскими компаниями опыт в области электрификации и технологий возобновляемой энергии превращается в конкурентное преимущество на глобальном рынке.

6. Что это значит для покупателей?

Для закупщиков оборудования, работающих в сфере глобальных инфраструктурных проектов, KOMATEK 2026 послал чёткий сигнал: электрифицированные и интеллектуальные решения китайских брендов вышли из стадии «пилотных» и стали «основной силой».

С точки зрения стоимости — совокупные расходы на весь жизненный цикл электрических погрузчиков уже ниже, чем у дизельных аналогов того же класса. Данные компании SANY показывают, что за 3 года эксплуатации экономия на топливе и техническом обслуживании превышает 300 000 юаней. Что касается эксплуатационных характеристик — запас хода, мощность и надёжность нового поколения электрического оборудования в целом соответствуют требованиям основных видов работ.

Если вам необходимы подробные характеристики и цены на электрические погрузчики SANY, интеллектуальные краны XCMG или комплексные решения для угледобывающих предприятий LiuGong с нулевым уровнем выбросов — свяжитесь с нашей командой специалистов для получения актуальных материалов и индивидуального предложения.

*Источники данных: официальная информация KOMATEK 2026, официальные пресс-релизы SANY Heavy Industry, XCMG Group, LiuGong, а также публикации The Manila Times, Global Times и других открытых источников.*